Was kostet eine versicherung für ein t4 transporter?

Gefragt von: Tino Kuhn-Krause
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277,48€ mtl. 10.000km p.a.

Was kostet ein T4 an Steuern?

Derzeit kostet die Kfz-Steuer für den VW T4 Transporter Kombi 2.5 TDI kurz bei 431,00 Euro im Jahr (Euro 3 II / 2.461 ccm Hubraum).

Was ist ein T4 Caravelle?

Caravelle Business ab Herbst 1997 (als indirekter Nachfolger der Version „Caravelle Carat“ beim T3) als edler Sechssitzer mit Lederausstattung für Wohlhabende oder Geschäftsreisende, die das Understatement lieben. Dieses Fahrzeug war vor Einführung des VW Phaeton das teuerste Auto der Marke Volkswagen.

Warum ist der T4 so teuer?

Der VW T4 wird stetig teurer

Vom moderneren T5 unterscheidet sich der T4 vor allem dadurch, dass man mehr selbst machen kann. Und noch ist das Preis-Leistungs-Verhältnis einigermaßen in Ordnung.

Welcher T4 ist der Beste?

Die Empfehlung für T4-Sympathisanten lautet daher ganz klar: Turbodiesel mit Direkteinspritzung. Der 2.5 TDI mit 102 PS kommt 1995 ins Programm und bietet fünf Zylinder. Seine Kraftentfaltung und Effizienz passen wunderbar zum T4, zumal er deutlich weniger verbraucht als ein VR6-Benziner.

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Wie zuverlässig ist der VW T4?

Und die Langlebigkeit der Motoren: Speziell der beliebte 2,5-l-TDI-Fünfzylinder mit 102 PS gilt als äußerst robust. Eine halbe Million Kilometer und mehr Laufleistung sind keine Seltenheit. Weil VW-Busse selten geschont wurden, gibt es kaum noch Exemplare mit deutlich unter 200.000 Kilometer auf der Uhr.

Ist ein T4 ein Bulli?

Der T4 ist die weltweit beliebte deutsche Ikone unter den Kleintransportern, denn der liebevoll Bulli genannte Volkswagen Transporter brachte ab 1950 zuerst Behörden, Handwerk und Familien in der Bundesrepublik in Fahrt und dann alle fünf Kontinente.

Was kostet ein VW Transporter an Steuern?

Wie viel kostet die Kfz Steuer des VW Transporter pro Jahr? Die Kfz Steuer des Volkswagen Transporter, angetrieben von Benzin- und Dieselmotoren kostet pro Jahr 216-464 Euro – der Betrag wird auf Basis von Hubraum, Baujahr, Schadstoffklasse und CO2 Ausstoß berechnet.

Wie hoch ist die Steuer für Wohnmobile?

So funktioniert die Berechnung

Je angefangene 200 kg werden für das Gesamtgewicht bis zu 2000 kg 16 Euro fällig, für das Gewicht darüber 10 Euro je angefangene 200 kg. Insgesamt jedoch nicht mehr als 800 Euro.

Was kostet die Kfz Steuer für einen T5?

Kfz-Steuern pro Jahr

Der VW T5 Multivan 2.0 TDI Highline mit 1.968 ccm Hubraum kostet 406,00 Euro Kfz-Steuer im Jahr. Damit liegt der VW T5 Multivan 2.0 TDI Highline auf Platz 134.796 von 140.240 der günstigsten Fahrzeuge nach Kfz-Steuer.

Welche LKW Versicherungen gibt es?

Wie bei Pkw gibt es für Lkw drei Versicherungsarten: Lkw-Haftpflichtversicherung. Lkw-Teilkaskoversicherung. Lkw-Vollkaskoversicherung.

Auf was muss man beim Kauf eines T4 achten?

Deshalb ganz wichtig beim T4-Kauf: Anhand der Fahrgestellnummer prüfen, um was für ein Fahrzeug es sich tatsächlich beziehungsweise bei Werksauslieferung handelte. Liegt eine gute Dokumentation und Fahrzeughistorie vor, müssen auch hohe Kilometerstände kein Kaufhindernis sein.

Wo rostet der T4?

Überall da, wo Feuchtigkeit von unten an den Bus kommt, sind logischerweise beliebte Roststellen – an den Radkästen und am Karosserieträger beispielsweise. Bei unserem T4 sind auch die Schweller betroffen – das ist die Stelle unterhalb der Türeinstiege.

Wann wurde der letzte T4 gebaut?

Wann wurde der erste T4 gebaut? Der erste VW T4 wurde 1990 gebaut. Bis 2003 wurde das Modell dann produziert.

Wie viel verbraucht ein T4?

Die Benzinmodelle des VW T4 Multivan lagen im Normverbrauch zwischen 11,4 Litern beim Basisbenziner und 13,0 Litern beim 2,8-Liter-Sechszylinder. Die entsprechenden Emissionswerte bewegten sich zwischen 274 und 312 g/km CO2.

Wird T4 Oldtimer?

VW T4 Oldtimer

Der Bus kommt ins Oldtimer-Alter: 1990 stellte VW mit dem T4 auch den Transporter auf Frontantrieb um.

Was verbraucht ein T4 Benziner?

Der Benziner mit G-Kat leistet 110 PS, die mit 16 bis 17 Litern gefüttert werden müssen.

Welcher VW Bus ist der zuverlässigste?

Grundsätzlich der Automatik vorzuziehen: VW T4 mit manuellem Schaltgetriebe. Der 2,4-Liter-Saugdiesel (75 bzw. 78 PS) ist die haltbarste und problemloseste Motorisierung im T4.

Warum ist der VW Bus so teuer?

Was bei VW und dem Multivan ins Geld geht sind stärkere Motorisierungen, andere Ausstattungslinien und aufpreispflichtige Ausstattungen. Bei einem gut ausgestatteten Highline kannst du locker an einen Listenpreis 90k€ kommen, also mehr als das Doppelte der Basisversion.

Welcher gebrauchte Bus ist der beste?

Das sind die besten Alternativen zum VW-Bus
  • VW Multivan T6. Die aktuelle Auflage des Bulli T6 kam Mitte 2015 auf den Markt. ...
  • Mercedes V-Klasse. ...
  • Opel Vivaro Combi. ...
  • Ford Tourneo Custom. ...
  • Renault Trafic Combi. ...
  • Peugeot Traveller. ...
  • Hyundai H-1 Travel.

Wie viele T4 wurden gebaut?

Vom T4 wurde von 1990 bis 2003 insgesamt ca. 1.9 Millionen Stück gebaut; davon ca. 1,7 Millionen im VW-Werk Hannover, 9.667 Einheiten in Emden (in 1993/1994 zur Entlastung des Werks in Hannover) sowie der Rest in Polen (Poznan) und Brasilien.

Was ist ein T4 Multivan wert?

Für einen Neupreis von 26.424 Euro wird / wurde der VW T4 Multivan 2.5 neu verkauft. Nach einem 24,4 prozentigen Wertverlust im ersten Jahr liegt der Restwert bei 19.976 Euro.